Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо провести тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. д. Таким образом можно сразу локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.